Toyota Traigo48 -vastapainotrukki litium-ioniakulla, 3-pyöräinen, 2 t
Tekniset tiedot
Lisätietoja
- Suunniteltu kuljettajan ehdoilla tarjoamaan luokkansa parhaan ergonomian
- Ainutlaatuinen litium-ionitekniikkaa hyödyntävä malli erinomaisella kääntösäteellä
- Energiatehokas ratkaisu niin sisä- kuin ulkotiloihinkin
- Litium-ioniakkujen nopea, turvallinen ja helppo taukolataus mahdollistaa erinomaisen käytettävyyden
- Aktiivinen SAS-vakautusjärjestelmä tekee toiminnasta turvallisempaa
Etsitkö huolella suunniteltua litium-ioniakkukäyttöistä trukkia? Tämä kolmipyöräinen Traigo48-trukki on suunniteltu helposti ajettavaksi myös ahtaissa tiloissa. Se tarjoaa erinomaisen energiatehokkuuden alhaisen kulutuksen ansiosta. Ainutlaatuinen suunnittelu tarjoaa kuljettajille tilavan työympäristön ja runsaasti jalkatilaa, jotta tuottavuus pysyy korkealla tasolla. Litium-ioniakut mahdollistavat nopean, turvallisen ja helpon taukolatauksen ja pienimmän mahdollisen seisonta-ajan.
Ainutlaatuinen Toyota-suunnittelu
Ainutlaatuinen suunnittelu tarjoaa käyttäjille luokkansa parasta mukavuutta, esimerkiksi tilavan ohjaamon ja runsaasti jalkatilaa.
Tehokasta litiumionitekniikkaa
Integroitu litiumioniakku takaa alhaiset energiakustannukset. Vastapainossa sijaitseva latausluukku mahdollistaa turvallisen ja helpon taukolataamisen.
Toyotan SyncoDrive
Toyotan IPM-kestomagneettimoottori ja kehittyneet ohjaimemme tuottavat erinomaisen suorituskyvyn ja minimoivat energiankulutuksen.
Erinomainen kääntösäde
Tämä monipuolinen ja käsiteltävyydeltään erinomainen trukki, jolla on pieni kääntösäde, sopii täydellisesti kapeille käytäville.
Helppo pääsy huollettaviin kohteisiin
Koska huollettaviin osiin on helppo pääsy, korjaukset sujuvat nopeammin, mikä pitää huoltokustannukset alhaisina ja seisokkiajat mahdollisimman lyhyinä.
Kuljettajaa avustava järjestelmä
Valinnainen Toyotan kuljettajaa avustava SEnS+ -järjestelmä auttaa käyttäjiä tunnistamaan törmäysriskit ja minimoi vaaratilanteet peruutettaessa.Tekniset tiedot
- Toyotan aktiivinen SAS-vakautusjärjestelmä
- Toyotan IPM-kestomagneettimoottori ajamista varten ja vaihtovirtamoottori nostamiseen
- Toyota ORS-istuin (kuljettajan turvajärjestelmä)
- Istuimeen asennettu ergonominen käsinoja, jossa on hydrauliset pienoisvivut
- Märät levyjarrut
- Digitaalinen käsinojaan integroitu monitoimikosketusnäyttö
- Sähkötoiminen ohjaus teleskooppisella ohjauspylväällä ja asennon muistitoiminnolla
- Ohjauspyörä, jossa on ainutlaatuinen muotoilu ja pienempi halkaisija
- Ohjaamo eristetty rungosta kumivaimentimilla (kelluva ohjaamo)
- Integroitu litium-ioniakku, johon on helppo pääsy latausta varten
