Kirjaudu sisään
Ostoskorisi on tyhjä.
Ostoskorisi on tyhjä.
Automaattitrukit toistuvaan lavankäsittelyyn
Automaattiset varastotrukit liikkuvat ilman kuljettajaa ja mahdollistavat energiatehokkaan ja turvallisen materiaalinkäsittelyn. Saatavilla on useita erilaisia automaattitrukkeja eri tyyppisiin materiaalinkäsittelyn tarpeisiin.
Automaattinen lavansiirtovaunu LAE250
- kuormauskapasiteetti jopa 2,5 tonnia
- valinnaisena 2,4 m:n haarukkapituus
- maksiminopeus 2,2 m/s
- pitkän matkan lavankuljetus
Automaattinen pinontatrukki SAE160
- kuormauskapasiteetti jopa 1,6 tonnia
- nostokorkeus jopa 4,7 m
- maksiminopeus 2,2 m/s
- pinoaminen ja keskitason varastointi
Automaattinen vastapainotrukki OAE120CB
- kuormauskapasiteetti jopa 1,2 tonnia
- nostokorkeus jopa 4,15 m
- maksiminopeus 2,2 m/s
- sopii useille kuorma-alustoille
- Suljettujen lavojen ja alustojen käsittely
- Pinoaminen ja keskitason varastointi
Automaattiset työntömastotrukit RAE160-250
- kuormauskapasiteetti jopa 2,5 tonnia
- nostokorkeus jopa 11 m
- maksiminopeus 2,0m/s
- korkeavarastointi
Automaattitrukit toiminnassa
Automaattitrukit ovat suunniteltu toistuvan lavojen käsittelyn automatisointiin. Toyotan automaattitrukit tekevät manuaalisten prosessien automatisoinnista helppoa.
Täysin automaattinen lavojen käsittely: hyllystösukkula & automaattitrukki
Automaattitrukit ovat ohjelmoitu suorittamaan kaikki tehtävät turvallisesti ja toimimaan yhteistyössä manuaalisten trukkien kanssa. Sisäänrakennetut turvaskannerit ja esteentunnistimet estävät törmäykset reagoimalla asianmukaisesti trukin tiellä oleviin esteisiin. Kuorma-antureilla ja kameroilla varmistetaan tarkka ja turvallinen kuorman käsittely.
Sivuskannerit takaavat turvalliset käännökset optimaalisella nopeudella
Etu- ja takaskannerit tekevät kuljetuksesta turvallista asetetulla nopeudella
BLUESPOT LED-valo varoittaa jalankulkijoita, kun kuljetus tulee katvealueelta
Edessä olevien esteiden tunnistus lattiatason yläpuolella olevia esteitä varten
Sivulla olevien esteiden tunnistus havaitsee kulkuväylälle sivulta tulevat esteet
Yläpuolinen esteiden tunnistus tunnistaa ylhäältä tulevat esteet
Tarkkaa navigointia
Toyotan automaattitrukit tukevat kahta erittäin tarkkaa ja sopeutuvaa navigointiteknologiaa: heijastinnavigointia ja luonnollista navigointia tai niiden yhdistelmää. Yhdistelmävaihtoehdossa trukit voivat vaihtaa heijastimien käytöstä yhdellä alueella varastoympäristön avulla navigoimiseen toisella alueella.
Heijastinnavigointi
Navigointimenetelmä, jossa ympäristöön asetetaan yhdenmukaisia suuren kontrastin kohteita, eli heijastimia. Varastoon asennettujen heijastimien avulla automaattitrukin skanneri voi määrittää sijainnin mittaamalla etäisyydet heijastimiin. Tämä tekniikka mahdollistaa kestävän ja tarkan toiminnan sekä hyvän ulottuvuuden useimmissa ympäristöissä.
Luonnollinen navigointi
Tätä menetelmää käyttäen automaattitrukit navigoivat ympäristöä hyväksi käyttäen. Tässä navigointimenetelmässä trukin sijainnin laskemiseen käytetään varastossa olevia tunnistettavia viitepisteitä tai maamerkkejä kuten seiniä, hyllyjä tai muita kiinteitä kohteita. Luonnollinen navigointi on edullinen vaihtoehto varastoille, joissa ympäristö pysyy suhteellisen muuttumattomana. Trukki voi käyttää navigointiin olemassa olevaa ympäristöä, eikä ylimääräisiä varusteita kuten heijastimia tarvita. Näin vältytään varusteista aiheutuvilta lisäkuluilta ja niiden asennukselta.
Älykästä tiedonsiirtoa
Kaikkia automaattiohjauksella toimivia trukkeja ohjataan Toyotan kehittämällä T-ONE-automaatio-ohjelmistolla. Ohjelmisto toimii joko erillisesti tai tiedonsiirtokerroksena varaston hallinta- ja tuotantojärjestelmien kanssa. T-ONE pitää kirjaa tuotteiden varastoinnista, komennoista, kuljetuksista ja virroista älykkään kalustonhallintansa sekä ERP/WMS-järjestelmiin integroinnin ansiosta.
Älykäs lataus
Automaattitrukit voidaan varustaa litium-ioniakuilla, jotka ovat jopa 30 % lyijyakkuja energiatehokkaampia ja niiden CO2-päästöt ovat alhaisemmat. Koska trukeissa on automaattinen lataus, ne voidaan ladata nopeasti tehtävien välillä ilman henkilökunnan apua tai lataushuoneita, joten ne ovat täysin automaattisia.
Takaisinmaksuaika
Automaatio optimoi tuotevirrat ja minimoi vauriot, ajankäytön ja kulut. Työntekijät ovat käytettävissä monimutkaisempiin tehtäviin toistuvien prosessien sijaan. Automatisoitu materiaalien siirto vähentää myös huollon ja energian tarvetta sekä parantaa tuottavuutta ja turvallisuutta. Takaisinmaksuaika on tyypillisesti n. 2 vuotta.
Kiinnostuitko?
Jos haluat lisätietoja ja keskustella trukkiautomaation mahdollisuuksista, ota yhteyttä asiantuntijoihimme alla olevan lomakkeen kautta.
Petri Lindfors
