Sähkötrukit ovat hiljaisempia kuin polttomoottoritrukit ja ne ovat täysin lähipäästöttömiä. Alhaisten huoltotarpeidensa ansiosta sähkötrukeilla on alhaiset elinkaarikustannukset, ja ne tarjoavat erinomaisen ergonomian kuljettajalle. Sähkötrukeissa on myös matala painopiste.

Varausajat ja -tavat riippuvat valitsemastasi akkuratkaisusta ja käyttövaatimuksista. Märkälyijyakut tulee varata, kun niiden varaustaso on laskenut 20 prosenttiin. Litiumioniakut ovat joustavampia ja ne mahdollistavat täydennyslatauksen aina tarpeen mukaan.

Suomessa trukin kuljettamiseen ei tarvita virallista ajokorttia. Nostavia trukkeja ajavan kuljettajan tulee kuitenkin olla 18-vuotias. Työnantaja on vastuussa siitä, että kuljettaja on kykenevä ajamaan trukkia turvallisesti. Tämän vuoksi trukin kuljettamista varten työnantajan on annettava kirjallinen ajolupa, joka myönnetään erikseen kullekin kuljettajalle. Ajolupaa kutsutaan usein myös trukkikortiksi, mutta käytännössä viranomaisen myöntämää trukkikorttia ei ole olemassa.

Toyota ei tarjoa sinulle vain laadukkaita tuotteita, vaan myös laadukasta palvelua. Asiakastyytyväisyys on meille ykkösprioriteetti. Saat meiltä kattavat huoltopalvelut, varastokalusteet, turvallisuuskoulutukset, automaatioratkaisut, rahoituspalvelut sekä tukea data-ohjattuun sisälogistiikkaan I_Site-kalustonhallintajärjestelmän avulla.

Yli 95 % Toyota Material Handling Europen myymistä trukeista on valmistettu omissa eurooppalaisissa tehtaissamme Ruotsissa, Ranskassa ja Italiassa – kaikki TPS:n (Toyota Production System) laatustandardien mukaisesti.

Ota meihin yhteyttä chatin tai yhteydenottolomakkeen kautta. Yhdessä voimme löytää sinulle parhaiten sopivan ratkaisun kaikkiin sisälogistiikan haasteisiin!