Kirjaudu sisään
Ostoskorisi on tyhjä.
Ostoskorisi on tyhjä.
Toyota ja Lean-ajattelutapa
Toyota on ollut edelläkävijä jo useita vuosia hyödyntääkseen tekoälyä ja automatisoitua tavarankäsittelyä.
Toyota Material Handling ja AI
Logiconomi -konsepti
Sovellamme Lean -ajattelua logistiikkaan
- Teemme tiivistä yhteistyötä asiakkaiden ja sidosryhmien kanssa kehitystrendien ja asiakastarpeiden selvittämiseksi
- Innovoimme uusia teknologiakonsepteja ja testaamme niitä asiakkaiden kanssa
- Haluamme olla kehityksen kärjessä
Logiconomi-konsepti tarkoittaa, että selvitämme asiakkaiden logistiikan tulevaisuuden tarpeita ja toiveita. Kysymme ja kyseenalaistamme paljon löytääksemme vastauksia tulevaisuutta varten. Mikään nykyinen tuote tai palvelu ei ole "suojassa"; testaamme hyvin villejäkin ideoita.
Teemme myös kalustokartoituksia, joilla saadaan maksimoitua mm. kaluston käytettävyys sekä turvallisuus laatu ja suorituskyky. Tarjolla on kolme eri kalustokartoituslaajuutta.
Älykäs trukki
Toyota I_Site-järjestelmän avulla trukki kerää, lähettää ja vastaanottaa tietoa
- Trukkikaluston käyttöasteen seuranta ja optimointi
- Turvallisuuden kehittäminen
- Kustannuksien alentaminen
Toyotan tavoitteena on parantaa asiakkaan työturvallisuutta ja kannattavuutta. Erinomainen työkalu siihen on Toyota I_Site-kalustonhallintajärjestelmä, joka muuttaa tavallisen trukin älytrukiksi. Helppokäyttöisen I_SIte-teknologian avulla älykkään trukkikaluston toiminnasta voidaan kerätä tietoa ja mitata asioita tavalla, joka muutoin olisi vaikeaa tai jopa mahdotonta.
Automaatio
Automatisoinnin aloittaminen on helppoa
Automaatio ei välttämättä ole kallista ja monimutkaista. Uusi Autopilot TAE050 -kuljetusvaunu mahdollistaa matalan kynnyksen automaisoinnin. TAE050 voi vetää tai kantaa kuormaa seuraten lattiaan liimattua magneettinauhaa. Ohjelmointi on helppoa yksinkertaisen Excel-pohjaisen työkalun avulla.
Puoliautomaatiosta täysautomaatioon
Toyotalla on markkinoiden laajin valikoima automaattitrukkeja monipuolisiin sovelluksiin.
Autopilot-teknologia on suunniteltu niin, että koneet voidaan liittää joustavasti asiakkaan WMS-,ERP- ja MES-järjestelmiin.
Autopilot-trukki voi toimia yksin, yhdessä muiden Autopilot-trukkien kanssa tai liitettynä asiakkaan muuhun automaatiojärjestelmään.
Kestävä kehitys
Miten Toyota voi auttaa?
- Turvallisuuden parantaminen sisälogistiikassa
- Ympäristövaikutuksen ja energian minimointi
- Liiketoiminnan tehokkuuden kehittäminen
Kuinka voimme parantaa energiatehokkuutta?
- Mittaamme ja minimoimme trukkien energian kulutuksen (polttoaine ja sähkö)
- Tarjoamme markkinoiden laajimman Li-Ion-trukkien valikoiman
- Myös innovatiivinen polttokennoteknologia on jo käytössä
Navigointiratkaisut
Toyotan navigointiratkaisut on suunniteltu parantamaan kapeakäytäväkeräilyn (VNA) turvallisuutta, tarkkuutta ja tuottavuutta. Navigoinnissa käytetään käytävään kiinnitettyjä RFID-tageja, jotka ovat yhteydessä trukkiin ilmoittaen sille paikan, nopeuden ja käytävän sijainnin. Trukki lukee järjestelmästä seuraavan hyllypaikan ja se navigoi kohteeseen automaattisesti optimaalista reittiä pitkin.
I_Site-kalustonhallintajärjestelmä
Toyota I_Site on monipuolinen kalustonhallintajärjestelmä, joka auttaa parantamaan neljää isoa yritystoiminnan aluetta: kulut, tuottavuus, terveys ja turvallisuus sekä ympäristö.
Automaattitrukit
Trukkiautomaatio lisää turvallisuutta, vähentää onnettomuuksia ja lastin vaurioita, optimoi energian kulutuksen sekä lisää vuorokautista käyttöastetta.
Toyota SAS - aktiivinen ajonvakautus
Ainoastaan Toyotan trukeissa on patentoitu, dynaaminen järjestelmä, joka koostuu ohjausyksiköstä, kymmenestä mitta-anturista sekä kolmesta toimilaitteesta. SAS valvoo jatkuvasti trukin toimintoja.
Ainutlaatuinen Li-Ion -akkujen valikoima
Huoltovapailla Litiumioniakuilla voidaan ajaa 24/7 pelkällä taukolatauksella. Ei huolta akunvaihdosta, vesityksistä yms.